So sánh Yaris Cross G và V khác nhau gì – bản nào đáng tiền tại TP.HCM?

Nếu bạn đang tìm một chiếc SUV nhỏ gọn, sang hơn Raize nhưng “vừa túi tiền” hơn Corolla Cross, thì Toyota Yaris Cross chính là ứng viên sáng giá.
Nhưng đời không bao giờ đơn giản, vì Toyota chơi bài “2 phiên bản”: Yaris Cross G và Yaris Cross V — khiến không ít khách hàng ở TP.HCM phải vò đầu, nhăn trán:

“Ủa… 2 bản này khác nhau gì mà chênh nhau gần trăm triệu?”

Cùng chúng tôi so sánh Yaris Cross G và V chi tiết xem hai phiên bản này khác nhau gì, và xem thử bản nào thực sự đáng tiền để bạn “xuống ví” mà không tiếc!

so sánh yaris cross G và V

Tổng quan nhanh về Toyota Yaris Cross 2025

Toyota Yaris Cross ra mắt cuối năm 2023, định vị giữa RaizeCorolla Cross. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, mang phong cách SUV đô thị: cao ráo, gọn gàng, tiết kiệm nhiên liệu và hướng đến người dùng trẻ, sống tại thành phố lớn.


Các phiên bản và giá niêm yết

Phiên bản Loại động cơ Giá niêm yết (VNĐ)
Yaris Cross G Xăng 1.5L, CVT 650.000.000
Yaris Cross V (HEV) Hybrid 1.5L + mô tơ điện, e-CVT 765.000.000

💡 Cả hai đều dùng động cơ 1.5L, nhưng bản V có thêm motor điệngói công nghệ Toyota Safety Sense (TSS) – điểm tạo khác biệt lớn nhất.

Bảng giá lăn bánh tại TP.HCM

Phiên bản Giá niêm yết Giá lăn bánh ước tính
Yaris Cross G 650 triệu ~737 triệu
Yaris Cross V (HEV) 765 triệu ~864 triệu

Đã bao gồm 10% trước bạ, phí biển số 20 triệu, đăng kiểm, bảo hiểm dân sự, phí đường bộ. Chưa bao gồm khuyến mãi của đại lý!!!


🔍 So sánh chi tiết: Yaris Cross G và V khác nhau gì?

Cùng dòng Yaris Cross, nhưng “G” và “V” giống như hai anh em sinh đôi — một người năng động, tiết kiệm; người kia lịch lãm, công nghệ cao.
Hãy xem bảng so sánh dưới đây để bạn nhìn ra khác biệt rõ nhất 👇

📋 Bảng so sánh chi tiết Yaris Cross G vs Yaris Cross V

Hạng mục Yaris Cross G Yaris Cross V (HEV)
Giá niêm yết 730 triệu 838 triệu
Động cơ Xăng 1.5L Dual VVT-iE (106 mã lực) Hybrid 1.5L (động cơ + mô-tơ điện, 121 mã lực)
Hộp số CVT e-CVT (điện tử)
Hệ thống truyền động Dẫn động cầu trước Dẫn động cầu trước
Công nghệ an toàn TSS ❌ Không có ✔️ Có (TSS 3.0)
Phanh tay điện tử + giữ phanh tự động ✔️ ✔️
Chế độ lái Normal / Eco Normal / Eco / EV
Tiết kiệm nhiên liệu ~6.3L/100km ~4.2L/100km
Camera 360 độ ✔️ ✔️
Đèn chiếu sáng LED projector LED full
Nội thất ghế da, điều hòa tự động 2 vùng ✔️ ✔️ (có cảm biến chất lượng không khí)
Màn hình trung tâm 10.1 inch 10.1 inch (giao diện cao cấp hơn)
Pin hybrid ❌ Không có ✔️ Pin Nickel Metal Hydride (bảo hành 8 năm)
Cảm giác lái êm, nhẹ, đủ dùng êm hơn, mượt hơn nhờ motor điện
Giá lăn bánh tại TP.HCM ~737 triệu ~864 triệu
so sánh yaris cross G và V

🧩 So sánh Yaris Cross G và V

1. Động cơ và trải nghiệm lái

  • Yaris Cross G: dùng động cơ xăng 1.5L thuần túy – đủ mạnh trong phố, nhẹ nhàng, êm.

  • Yaris Cross V: kết hợp mô-tơ điện – giúp xe tăng tốc mượt hơn, giảm tiêu hao nhiên liệu rõ rệt (~4L/100km).

🔧 Cảm giác lái bản V gần giống Corolla Cross HEV – yên tĩnh, êm ái, thậm chí di chuyển chậm chỉ chạy bằng điện!

→ Điểm cộng: nếu bạn hay đi phố, bản Hybrid V cực kỳ “phê”, vừa tiết kiệm, vừa sang.


2. Trang bị an toàn

  • Bản G có đầy đủ hệ thống an toàn cơ bản: ABS, EBD, 6 túi khí, camera 360, cảm biến.

  • Bản V được trang bị Toyota Safety Sense (TSS) gồm:

    • Phanh tự động khẩn cấp (PCS)

    • Cảnh báo lệch làn (LDA)

    • Ga tự động thích ứng (DRCC)

    • Hỗ trợ giữ làn đường (LTA)

👉 Đây là “hàng hiếm” trong phân khúc SUV cỡ B, khiến bản V được đánh giá cao cấp hơn hẳn.


3. Thiết kế và nội thất

Thoạt nhìn, 2 bản gần như giống nhau. Tuy nhiên, bản V:

  • đèn LED full, logo xanh (đặc trưng hybrid)

  • Ghế da khâu tinh tế hơn

  • Bảng đồng hồ digital full màu

  • Thêm chức năng lọc không khí trong điều hòa

Còn bản G – đơn giản hơn, nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi: ghế da, khởi động nút bấm, màn hình cảm ứng lớn.


4. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Phiên bản Mức tiêu hao trung bình
Yaris Cross G ~6.3L/100km
Yaris Cross V ~4.2L/100km

Nếu bạn đi khoảng 15.000 km/năm, thì bản V giúp bạn tiết kiệm khoảng 7–8 triệu đồng tiền xăng mỗi năm.
Tính 5 năm → bạn “bù vốn” gần hết khoản chênh 100 triệu.
Chưa kể, vận hành êm hơn và sang hơn nhiều.


5. Chi phí bảo dưỡng và pin hybrid

  • Bảo dưỡng định kỳ giống xe xăng (mỗi 5.000–10.000 km)

  • Pin hybrid không cần sạc, bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km

  • Chi phí bảo trì pin: cực thấp, kiểm tra định kỳ 50.000 km/lần (~1.5 triệu)

⚙️ Pin hybrid Toyota được đánh giá siêu bền – có xe chạy 200.000 km vẫn chưa cần thay!

so sánh yaris cross G và V

⚖️ Ưu và nhược điểm từng phiên bản

Phiên bản Ưu điểm Nhược điểm
Yaris Cross G Giá dễ tiếp cận, đủ tiện nghi, phù hợp người mới mua xe lần đầu Không có TSS, tiêu hao xăng cao hơn
Yaris Cross V (HEV) Tiết kiệm nhiên liệu, êm ái, có TSS, cảm giác lái sang hơn Giá cao hơn ~100 triệu, ít phù hợp ai chạy đường dài tốc độ cao

💰 Bản nào đáng tiền nhất tại TP.HCM?

Nếu bạn sống ở TP.HCM – đi phố nhiều, thường xuyên tắc đường, đề-pa nhẹ nhàng, thì:

👉 Yaris Cross V (Hybrid) là bản đáng tiền nhất.

Lý do:

  • Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội

  • Rất êm khi đi phố

  • Có gói an toàn TSS cao cấp

  • Giữ giá cực tốt khi bán lại (vì là bản hybrid)

Còn nếu bạn ngân sách dưới 850 triệu, muốn xe Toyota “ăn chắc mặc bền” thì bản G vẫn rất ổn – trang bị đủ, lái nhẹ, dễ chăm sóc.


🎯 Gợi ý chọn phiên bản theo nhu cầu

Nhu cầu Phiên bản phù hợp
Mua xe lần đầu, đi phố ngắn, ngân sách tiết kiệm Yaris Cross G
Di chuyển nhiều, muốn tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ cao Yaris Cross V (HEV)
Ưu tiên an toàn, cảm giác sang trọng Yaris Cross V (HEV)
Dùng làm xe gia đình, không yêu cầu cầu kỳ Yaris Cross G

🔧 Ưu đãi và khuyến mãi tại Toyota TP.HCM

  • Hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (bản V)

  • Tặng bảo hiểm thân vỏ 1 năm

  • Trả góp 0% lãi suất trong 12 tháng đầu

  • Giao xe nhanh trong 10–15 ngày

📞 Liên hệ Toyota HCM: 0938.48.7788 để nhận báo giá và lịch lái thử miễn phí.


❓FAQ – Hỏi nhanh đáp gọn

1. Pin hybrid của Yaris Cross có dễ hư không?

Không. Toyota bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km. Pin bền, hầu như không phải thay sớm.

2. Có cần sạc điện không?

Không. Yaris Cross HEV là hybrid tự sạc – chạy là tự nạp.

3. Có bản số sàn không?

Không. Cả hai bản đều dùng hộp số tự động (CVT hoặc e-CVT).


🏁 Kết luận

Toyota Yaris Cross là minh chứng rõ ràng rằng:

“Xe đô thị vẫn có thể sang, tiết kiệm và cực kỳ đáng tiền.”

  • Bản G: phù hợp ai muốn sự thực dụng, giá hợp lý.

  • Bản V (Hybrid): dành cho người yêu công nghệ, thích sự êm ái và tiết kiệm lâu dài.

Nếu bạn ở TP.HCM, di chuyển chủ yếu trong phố, thì Yaris Cross V chính là bản “đáng tiền nhất” – vừa sướng khi lái, vừa “mát túi” khi đổ xăng.